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PI_067_DE_MAURER_Infrastruktur_Monitoring_JointSense.pdf

MAURER Infrastruktur Monitoring System JointSense PI_067_Stand_2022_10 1 /6 forces in motion JointSense ist ein energieautarkes Multisensorsystem zur kontinuierlichen Überwachung von Dehnfugen.

PR_Nijmegen_dt_0215.pdf

Februar/15 PRESSEMITTEILUNG Stadsbrug Nijmegen: eine Schönheit mit Wellen und Bögen Seite 1 von 3 Erstmals Wellenfugen in Holland und 3 m hohe Gesimse. München, Nijmegen. Nijmegen in Holland hat

PR_Nijmegen_dt_0215_2_.pdf

Februar/15 PRESSEMITTEILUNG Stadsbrug Nijmegen: eine Schönheit mit Wellen und Bögen Seite 1 von 3 Erstmals Wellenfugen in Holland und 3 m hohe Gesimse. München, Nijmegen. Nijmegen in Holland hat

PI_060_DE_MAURER_Punktentwaesserung.pdf

MAURER Punktentwässerung Integrierte Brückenentwässerung in Dehnfugen MAURER Punktentwässerung - Integrierte Brückenentwässerung in Dehnfugen Die Entwässerung von Brückenbauwerken wird durch

PI_045_DE_MAURER_Dehnfuge-XL.pdf

MAURER – Dehnfugen XL1 Lärmgeminderte einprofilige Übergangskonstruktionen MAURER Dehnfuge XL1  regelgeprüft MAURER XL1-Dehnfugen sind einprofilige Fahrbahnübergänge mit wellenförmigen

PI_049_DE_MAURER_Dehnfugen-Hybridprofil-SW.pdf

       Wasserdichte Übergangskonstruktion aus Stahl in Lamellenbauweise entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen einschließlich Schrammbord- und Gesimsausbildung nach

PI_066_DE_MAURER_Dehnfugen-Schallemmisionen.pdf

MAURER Dehnfugen - Schallemission Schallemission einprofiliger Übergangskonstruktionen MAURER Dehnfugen – Schallmessung bei der Überfahrt Um die an Übergangskonstruktionen zusätzlich zum

Europaeische-Technische_Zulassung_ETA_13-0232_Einprofilige_MAURER_XW1_Dehnfuge.pdf

Ermächtigt und notifiziert g em äß A rti kel 1 0 de r Richtlinie des Rates vom 21. Dezember 1988 zur Angleichung der Rechts- und Verwaltung svorschriften d e r M it g l i e d s t a a t e n über B aup

PR_Hutong-Bruecke_DEU.pdf

Juli/20 PRESSEMITTEILUNG Rekord-Brücke in Shanghai mit Dehnfugen aus München Seite 1 von 3 Hutong-Brücke am Yangtze erfordert 36 m lange Dehnfugen mit Längsbewegungen von 1.800 mm. München,

Beitrag_Intelligente_Bruecke_2_.pdf

SYMPOSIUM Ein Meilenstein in der Ära der digitalen Infrastruktur Intelligente Brücke im Digitalen Testfeld Autobahn von Bernd Endres, Christiane Butz Das Erhaltungsmanagement bei Ingenieurbauwerken