沿革
今日のマウラーの強みは、主に会社の長い伝統によるものです。その歴史は1876年にミュンヘンにおいてフリードリヒ・マウラーにより始められました。その事業は、ドイツ史上最も急速に工業化が進んだ時代の初期段階におい て急速に拡大しました。当初、彼の工芸品製造は板金の成形に焦点を合わせていましたが、19世紀後半までに本格的な金属工場に変化しました。 1925年に、マウラーはミュンヘン北部に移転し、今日に至ります。その当時から、マウラーは初期の鋼構造物と橋梁の建設ですでに注目を集めていました。
1930年代、同社がヨハネスボイトラーに買収されると、航空機の格納庫とゲートの建設により特に注目を集めるようになりました。第二次世界大戦の終わりまでに、製造工場の大部分が破壊または解体されましたが、 1960年代から、会社は以前の強さを取り戻しました。そして、橋梁建設を専門とすることで、さらなる成長への道が開けました。 1993年、マウラーはジェットコースターの開発と建設を開始しました。更なる発展の波は3年後に続きました：徹底した研究の後、マウラーは免震・制振装置部門を設立しました。 1999年にトルコと中国に工場が設立された後、2004年までにロシア、フランス、ブラジル、インドに支店の設立が続きました。
会社の歴史におけるマイルストーン
1876–1934: 創立と更なる発展
1876 - 1876年9月19日、フリードリヒ・マウラーは金属加工の工房を開設。 20年の間に、金属製品工場へと発展。
1899 - 創設者の死後、息子のフリードリッヒとゲオルクは、フリードリヒ・マウラーゾーネという新名称で事業を継続。
1911 - 商業登記簿への会社の公式登録。
1925 - 現在の所在地へ移転。ホール、屋根、クレーンの走路や橋梁など、製品の拡大。
1931 - ヨハネス・ボイトラーが「鉄工所」フリードリヒ・マウラー・ゾーネを買収。
1934 - 年-ヨハネス・ボイトラーが隣接する土地を購入し、工場を大幅に拡張。それに続く数年間で大規模な鉄鋼構造物の生産を開始。
1935から1958：1930年代と再建
1935 - 溶接技術のさらなる発展により、ガスタンクやその他あらゆるサイズのコンテナを構築。
1937 - 航空産業の拡大により事業はさらなる飛躍を遂げる。オペレーションマネージャーのディットマン氏の特許に基づいた航空機格納庫のシャッターによって社名が全国に知れ渡る。
1944 - 終戦までに同社の建物のほとんどが空襲により破壊される
1945年から1954年は解体、即興、再建に特徴づけられる。
1947 - 戦後初の製品：農業用トレーラー。
1951 - 1951年にヨハネス・ボイトラーの死後、未亡人となったマルガレーテ・ボイトラーは、合資会社として事業を継続。兄のエルンスト・ボイトラーが1958年まで事業を経営。
1958 - エルンスト・ボイトラーに続き、公証人パウル・バウアーとルドルフ・ グムベルガーにより事業が引き継がれる。 1958年から1963年まで、当社は中央駅、正義の宮殿、国立劇場の再建などミュンヘン地域のいくつかの著名な鋼構造物プロジェクトに携わった。
1964年から1999年：経済の奇跡と成長
1964 - ヨハネス・ボイトラーの息子、ハンス・ボイトラーが入社し、1971年に経営を引き継ぐ。
1965 - 新たな専門分野：道路用防水エキスパンションジョイント
1966年から1973年までに三棟の工場と一棟の事務所が新たに建設される。
1970 - ドルトムントヘルデに支社を設立。
1973 - 橋梁支承の生産を開始。
1975 - 6万 mを超えるマウラー防水エキスパンションジョイントが、世界中の3,500を超える橋に設置される。
1984 - スイベルジョイストジョイントの導入。
1991 - ベルンスドルフに工場を設立。
1993 - ミュンヘンにてジェットコースター「ワイルドマウス」が開業。
1996 - 免震・制振装置の生産を開始。
1999 - トルコと中国に支社を設立。
2001年から現在まで：伝統と革新
2001 - ミュンヘン空港ターミナル２、鉄骨構造
2003 - MSM®（マウラー滑り材）の開発。
2004 - 低騒音エキスパンションジョイントの開発。
2004 - ロシアとフランスに支社を設立。
2004 - 滑り振り子支承の開発（アテネの新アクロポリス博物館などの建物の免振装置）。
2004年から2006年までBMW ワールドミュンヘンの鉄骨構造と屋根を建設。
2006 - MSM®（マウラー Sliding Material）がヨーロッパ全土で承認される。
2010 - MSA®（マウラー滑り合金）のリリース。
2010 - 子会社マウラー India / Sanfield Ltd.の創設。
2010 - 波型エキスパンションジョイントXW1の開発。
2011 - マウラー MMBS（マウラー Modular Bridges System）の開発。
2012 - ブラジル支社の設立。
2014 - 社名をマウラー Söhne GmbH & Co. KGからマウラー AGに変更。
2016 - 社名をマウラー AGからマウラー SEに変更。同社は現在ボイトラー家の三世代目に所有されている。
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