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2001
Terminal 2 Airport München, Stahlbau.
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2003
Entwicklung von MSM® (MAURER Sliding Material): ein Hochleistungsgleitwerkstoff für Bauwerkslager.
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2004
2004 bis 2006: Stahlbau und Dacheindeckung der BMW Welt, München.
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2004
Entwicklung geräuscharmer Dehnfugen (mit rauten- und/oder sinusförmigen Platten). Niederlassungen in Russland und Frankreich. Entwicklung des Gleitpendellagers zur Erdbebenisolierung von Gebäuden, z. B. Neues Akropolis Museum, Athen.
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2005
Einführung der semiaktiven Kabel- Schwingungsdämpfer für Schrägseile (z. B. Russky Brücke und Sutong Brücke China).
2006
Europaweite Zulassung von MSM® (ETA – European Technical Approval). Kalottenlager mit kleineren Abmessungen und größerer Lebensdauer.
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2010
Erwerb der Fertigungsstätte MAURER Sanfield India Entwicklung der Wellendehnfuge XW1. Diese lärmgeminderte einprofilige Dehnfuge hat eine neue wellenförmige Geometrie und reduziert die Geräuschemission um mindestens 40 %. Einführung des MSA® Kalottenlagers (MAURER Sliding Alloy) für höchsten Korrosionsschutz und Zulassung in Deutschland.
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2011
Entwicklung des MAURER Modular Bridging System zum temporären Überfahren einer Bauwerksfuge.
2012
Gründung der Fertigungsstätte Brasilien.
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2016
Das Unternehmen ist heute im Besitz der dritten Generation der Familie Beutler.
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2018
Neue Elastomer Mischanlage, Maurer Söhne Torbali, Türkei.
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2018
Einführung der MAURER Wanderschwelle, der weltweit ersten absolut erdbebensicheren Bahnbrückenübergangskonstruktion.
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2019
Inbetriebnahme des Münchner Riesenrades: Umadum, Das Münchner Riesenrad.
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2021
Weiterentwicklung von Kalottenlagern für Sonderanwendungen (z.B. Monorail). Einführung von Vibrationsdämpfern für Achterbahnkomfort auf Kreuzfahrtschiffen.
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2021
MSM® Schwenktraverse, eine Weiterentwicklung der bewährten MAURER Schwenktraverse.
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2021
Einführung von MANTIS®, ein hochwirksamer und langlebiger Langhubhysterese-Dämpfer sowie von SHARK®, ein hochwirksamer bilinearer Hysteresedämpfer.
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2021
MAURER SIP®-V (Sliding Isolation Pendulum), die kompakte Lösung von kombinierter Erdbeben- und Schwingungsisolation.
2021
MAURER Schränkschwelle: Fahrbahnüberbrückungskonstruktion für den Schotteroberbau (sowie für die Feste Fahrbahn).
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2022
Eröffnung der MAURER Test Facility für Erdbebenschutzsysteme in Torbali, Türkei.