Karayolu Genleşme Derzleri
MAURER Karayolu Genleşme Derzleri her türlü yol ve trafik için tasarlanmıştır ve örneğin sünme ve rötre hareketlerinin yanı sıra sıcaklık dalgalanmalarından kaynaklanan hareketlerin gerçekleşmesine imkân tanır. Yol genleşme derzleri, yapısal boşluğu yolun elverişliliğini bozmayacak şekilde kapatır. Bir deprem olduğunda karayolu genleşme derzi, projeye göre belirlenmiş sismik yer değiştirme miktarına göre hareket eder.
Karayolu genleşme derzlerinin temel özellikleri:
- Kesinlikle su geçirmez Kullanıma hazır ve yük taşıyıcı
- Hibrit yapısıyla korozyona dayanıklıdır
- Son derece düşük gürültülü tasarıma sahip
- Bakım gerektirmez
- Güvenilirliği son derece yüksektir (ruhsatına göre 50 yıl)
- Yapının geometrisine optimum uyum
- Yatırım getirisi (9. yıldan itibaren) ve sürdürülebilirliği yüksektir
Tek Contalı Derzler
MAURER Tek Contalı Derzlerin farklı tasarımları mevcuttur. Tüm tasarımlar, “sabit ankrajlı” ve “su geçirmez özellikli” olmak üzere iki ana işleve/özelliğe göre birbirlerinden ayırt edilebilir. Bu sayede iki parçalı sızdırmazlık profili ve kenar yapısının, yola en iyi bağlantı kuracak şekilde ayarlanması mümkün olmaktadır.
Tek Contalı Derzler D80, D100
MAURER D80 ve D100 Tek Contalı Derzler, uzunlamasına veya enlemesine oluşan 100 mm'den daha az hareketler için en iyi tercihtir.
MAURER XW1 Düşük Gürültülü Tek Contalı Derz, MAURER’in kendini kanıtlanmış tek contalı profil genleşme derzleri tasarım prensibine dayanmaktadır. Yeni dalga şeklindeki geometrisi, derzlerin gürültü emisyonunu %40 ve üzeri oranlarda azaltılmasına imkân tanır.
XC1 Düşük Gürültülü Tek Contalı Derz <110 mm
MAURER XC1 Düşük Gürültülü Tek Contalı Derz, gürültüyü %60'a varan oranlarda daha fazla gürültü azaltımı sağlar ve boyutu 110 mm'ye kadar varan hareketler için tasarlanmıştır.
Modüler Derzler
Kiriş kafesli genleşme derzi, yapıların büyük boyutlu uzunlamasına hareketlere müsaade eder. Enine yönde hareket ± 20 mm ile sınırlıyken, dikey yönde ise lamel başına ± 10 mm ile sınırlıdır.
MAURER Döner Kirişli Genleşme Derzi, özellikle büyük ve karmaşık hareketler için uygundur. Sistemdeki her bir lamelin sahip olduğu hareket serbestliği sayesinde, genleşme derzi 3 m uzunlamasına ve enlemesine gerçekleşen hareketlere uyum sağlayabilmektedir.
MAURER Kayma Esaslı Lamel Genleşme Derzleri, köprü tabliyesinde özel bağlantı sağlamak için tasarlanmıştır. Bu genleşme derzi, standart montaj işlemlerinin yapılamadığı yapılar için tasarlanmıştır. Bunun yerine, montaj için mevcut bir girintiden faydalanılır.
Kaymayı Önleyici ve Düşük Gürültü
Kaymayı Önleyici
Kaymaz (kaymayı önleyici) bir lamel, daha yüksek pürüzlülük ile sonuçlanan yüzeyine özel bir işlem uygulanmasıyla elde edilir. Hizmet ömrü, ürünün kullanım yoğunluğuna bağlıdır (partiküller lastik geçişiyle aşınır). Kaplama sistemi yenilenebilir.
Düşük Gürültü
Düşük gürültü genleşme derzleri, gürültünün %40 azaltılmasını sağlar. Ayrıca, eşkenar dörtgen yüzey hizmet ömrü boyunca kaymama özelliği sergiler.
Parmak tipi derzler
MAURER Sismik Derzleri, ya modüler lamel sistemleri ya da özel bir Otomat Sigorta Kutusu Sistemi (önceden belirlenmiş kırılma noktası cihazı) kullanarak, sismik kaynaklı yer değiştirmelere uyum sağlar. Hasarlar bu iki sistemin sayesinde önlenebilir veya hasarların etkisi sınırlandırılabilir. Deprem sırasında ve sonrasında yolların elverişli ve kullanılabilir olmasını sağlar.
- Depremin hemen ardından genleşme derzinin üzerinden geçilmesi sağlar.
- Hasarların sınırlandırılması veya hiç oluşmaması sağlanır
- Sigorta Kutusu Sistemi, genleşme derzinin daha uygun maliyetli bir şekilde tasarlanmasını sağlar
- Gerekirse, genleşme derzinde hasar oluşmaması da sağlanabilir. Her türlü hizmete ve deprem hareketlerine uyum sağlar.
Merkez İletişim
MAURER SE
Frankfurter Ring 193
80807 Münih
Almanya
Telefon +49. 89. 32394-0
E-posta
İndirilenler
