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MAU_Magazin_A4_D_Einzelseiten.pdf

03 | MAURER MAGAZIN | 2021 WIE KOMMT DER KATAMARAN IN DIE BRÜCKE? Die neue MSM® Schwenktraverse DIGITALISIERUNG BEI MAURER Ein Schwerpunktthema für die nächsten Jahre AUS DER TÜRKEI FÜR DIE WELT…

MAU_Magazin_E_Online_Einzelseiten.pdf

03 | MAURER MAGAZINE | 2021 HOW DOES THE CATAMARAN GET INTO THE BRIDGE? The new MSM® Swivel Joist Expansion Joint DIGITALIZATION AT MAURER A key issue for the years to come FROM TURKEY FOR THE WORLD…

PR_Airport_Mexico_EN.pdf

June/21 PRESS RELEASE Mexico: Optimum seismic protection for airport terminal Page 1 of 4 SIP-DR Special Bearings enable isolation from the subsoil and a short ­construction period of two and a…

PR_Airport_Mexico_DT.pdf

Juni/21 PRESSEMITTEILUNG Mexiko: Optimaler Erdbebenschutz für Flughafenterminal Seite 1 von 4 SIP-DR-Speziallager ermöglichen Entkopplung vom Boden und eine kurze Bauzeit von zweieinhalb Jahren.…

Mexico: Optimum seismic protection for airport terminal

SIP-DR Special Bearings enable isolation from the subsoil and a short construction period of two and a half years. Santa Lucía, Mexico. In the near Mexico City a new major airport is about to be…

More compact and improved: ETA-20/0028 for the XC1 expansion joint

More compact and improved: ETA-20/0028 for the XC1 expansion joint May/21 PRESS RELEASE More compact and improved: ETA-20/0028 for the XC1 expansion joint Page 1 of 3 Years of development work…

Kompakter und besser: ETA-20/0028 für die XC1 Dehnfuge

Kompakter und besser: ETA-20/0028 für die XC1 Dehnfuge Mai/21 PRESSEMITTEILUNG Kompakter und besser: ETA-20/0028 für die XC1 Dehnfuge Seite 1 von 3 Jahrelange Entwicklungsarbeit zum Wohl des…

More compact and improved: ETA-20/0028 for the XC1 expansion joint

Years of development work for the benefit of road traffic. Munich. Innovation is quite big a word; however, the improvements are often in many small details. The MAURER XC1 expansion joint for road…

19 MN Horizontalkräfte erfordern senkrecht eingebaute Brückensonderlager

19 MN Horizontalkräfte erfordern senkrecht eingebaute Brückensonderlager Mai/21 PRESSEMITTEILUNG 19 MN Horizontalkräfte erfordern senkrecht eingebaute Brückensonderlager Seite 1 von 4 …

19 MN horizontal forces require vertically installed special bridge bearings

Pelješac Bridge, Croatia: Springs in the bearing core and special materials ensure long service life despite extreme loads through permanent contact of the sliding surfaces. Munich, Pelješac. The…